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Cv de Technicien

Technicienne de maintenance avionique

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CV Code: 4580f18c74a0d085
Date of last connection: 2012-10-14

Miss Pa... M...

R3J3R6 Winipeg
Canada

Current situation:

Current position:

Current industry:

Total working experience:

Job sought:

Desired type of contract:

Positions: Technicien, ,

Industry: Aeronautique, ,

Available as of: maintenant

Desired salary:

Education:

Education level / Diplomas:

Other training courses :
BAC STI Electronique
DUT GEII
DNTS Telecommunication et aerospatiale

Divers :

Languages

read, written, spoken: Français, Anglais

understood: Français, Anglais


Location:

City/Town:

Département Mobile

Region: Mobile

Country: Mobile


Resume:

Miss Pa... M...

....

R3J3R6 Winipeg
Canada

     

10/2007 à ce jour : Air Canada – Montréal, Winnipeg (Canada)
   - Technicienne avionique -
Vérification complète et réparation des différents systèmes avionique, sur Embraer 190.
Recherche de panne et réparation des différents systèmes avioniques sur Airbus 320 et 321 à l’aéroport de Montréal.
Monter et connecter les différents systèmes électriques cabine sur l’avion Boeing 767, Airbus 320, pour le projet XM (extrême modification), suivant des plans électriques.


06/2003 à 09/2007:  Airbus Industrie –Toulouse (France) 
    - Technicienne d’essai systèmes commerciaux -
Vérifier et attester les différents systèmes cabine et chargement soute sur l’avion A330/A340 (recherche de panne si nécessaire, rédaction et suivi des modifications qualité pour les non conformités.
Superviser et gérer l’avancement des essais.
Déléguer les tâches auprès d’une équipe de technicien.
Faire l’interface entre l’équipe de production et celle des techniciens d’essais.
Présenter les différents tests aux représentants clients (Lufthansa, Air France, Qantas, Dragon Air, Qatar Airways,…).


09/2000 à 05/2003 :  Alcatel Space - Toulouse (France)  
 - Technicienne d’essais et de réglage en hyperfréquence -
Réglage de récepteurs de localisation pour des satellites :
 ØCalculer et régler la polarisation d’hybride, ainsi que le gain.
ØRédiger des procédures de réglages ainsi que des rapports, après avoir effectué en fin de cycle les essais d’environnement.
Stage de 9 mois : Effectuer des tests et des mesures de différents paramètres sur plusieurs équipements tels qu’amplificateur de puissance, combineur dans la cadre du satellite MTSAT1R. 


09/997 à 07/2000 :  Formation de 22 mois à France Telecom – Paris 14e (France)
    - Technicienne Support Client -
Accueil des clients Entreprise, supervision, télédiagnostic. Pilotage du rétablissement de l’incident et l’élaboration de rapports clients.






Licence Part66 B2 en candidat libre: modules 1 et 3 validées.

09/00 – 10/01 :  Diplôme Universitaire de Sciences Techniques / Diplôme National de Technologie Spécialise de spécialités aérospatiales - option Hyperfréquences et Télécommunications aérospatiales en alternance à Alcatel – Ville d’Avray - (France)  
  
09/97 – 07/00 :  Diplôme Universitaire Technologique Génie Electrique et Informatique Industrielle en alternance à France Telecom – Ville D’Avray - (France)

07/1997 :  Baccalauréat Science et Technologie Industrielle spécialité Electronique - Rodez - (France)



Langue :   Bilingue Français, Anglais.

Informatique : SAP, logiciels de simulation système (Matlab), Microsoft Office, Airnav, Sinex…




Sport :    Salsa, Escalade, roller

Passe temps :   Botanique, Couture

Cover letter

Miss Pa... M...

R3J3R6 Winipeg
Canada

Technicienne de maintenance avionique

La lecture de mon curriculum vitæ vous donnera des informations plus précises quand à la polyvalence de mes connaissances et la richesse de mes expériences professionnelles, grâce auxquelles je peux m’adapter rapidement à diverses situations.

Mon poste de technicienne avionique, me permet d'approfondir mes connaissances avioniques. J'ai pu comprendre la complexité technique et matérielle lorsqu'une cabine doit être modifiée suivant un projet donné (extrême modification), sur Boeing 767. J'ai appris à gérer le stress et le temps, en travaillant à l'aéroport de Montréal, sur Airbus 320 /319. J'ai pu développer mon sens de la recherche et de la logique car, toutes ces modifications, tests, réparations et installations doivent respecter les normes de maintenance aérienne. Suite à une restructuration d'Air Canada, j'ai occupé différents postes, où j'ai su facilement m'intégrer dans une société d’Amérique du Nord. Aujourd'hui à Winnipeg (Canada), j'effectue des vérifications et dépannages complet sur les systèmes avioniques d'Embraer 190.



Mon expérience professionnelle à Airbus, a élargi mes compétences techniques et tout particulièrement dans le domaine aéronautique. J’ai pu apprendre et comprendre les différents systèmes commerciaux d’un A330 et A340. Tout en déroulant des essais pour vérifier le bon fonctionnement, et dans le cas contraire déterminer les causes de défaillances en utilisant des outillages adaptés ou des plans électriques du système. De plus, je travaillais en parallèle avec des fournisseurs pour lesquels je rédigeais des avis par rapport au problème technique rencontré. D’autre part, la présentation cabine avec les différents clients, on conforté mon contact relationnel. Enfin, ma fonction de responsable d’essais m’a permis de développer une bonne capacité d’analyse et de résolution de problèmes, tout en donnant des directives à du personnel qualifié.



Je serais très heureuse de pouvoir travailler et m investir au sein de votre entreprise, tout en mettant au service de votre société mon savoir faire.



Je tiens à vous signaler que la GSAC accepte mes diplômes Français pour l'obtention de la licence Part 66. Actuellement en train d’étudier pour obtenir la licence B2 en candidat libre, j’ai obtenu les modules 1 et 3.



Je reste à votre entière disposition pour vous communiquer tous les renseignements qui pourraient vous être utiles, et vous prie de bien vouloir agréer, Madame, Monsieur, l’expression de mes sentiments dévoués.

Miss Pa... M...



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